高效动力

采用全新国四发动机，搭载高压共轨喷射系统，功率输出强劲，油门响应性好。低转速、大扭矩、低排放、节能环保、节油提高15%

组合式散热系统

散热面积大，热交换效率高。满足各种工况下发动机及液压系统散热要求，吸风式散热进一步降低风噪。

液压系统

全新设计主阀：负载敏液压系统可根据轮挖载荷精准控制液压动力配比，动作精准柔顺。

优化变量柱塞泵：大幅降低功率损失，进一步节省燃料，提高作业效率20%

液压行走

采用的是液压行走自动变速箱，操作便捷，避免了繁琐的换挡动作，简单易于上手，转场更轻松。大幅减轻了工作强度，更得司机青睐。最大行走速度可达30Km/h，爬坡能力强劲。

同时减去了机械传动结构，还省去了离合器摩擦结构的维修更换成本，有利于提升整机的可靠性。

工作装置

大小臂：强化作业装置，选用高质量板材，进一步优化内部结构，机器人焊接工艺的提升及成型斗杆的使用，大幅提高挖掘机工作臂全寿命周期内使用的可靠性。

平台：D型平台设计，车身刚性更高，抗扭强度大。车架是所有零部件的载体，优秀的结构设计，及良好的焊接技术， 为整机的性能与可靠打下坚实的基础。

底盘：专为应对恶劣工况优化后的底盘，能够更好的保证作业及行走时的稳定性和安全性。一体成型的挡泥板更为坚固。

豪华驾驶舱

全新升级驾驶舱。更大尺寸的舷窗配合车身低腰线设计，使驾驶员拥有全方位极佳的视野。双轨调节人机工程学座椅适合各种身材，久坐不疲劳，更可选配“座椅通风/加热”等豪华配置。

新一代蓝牙多媒体系统，配合双声道高保真音响，纵使长时间作业也不枯燥。

全彩智能仪表再升级，高清大屏幕显示更直观，随时掌握整机工况。

全新布局空调出风口位置，加大风球进一步提高制冷效果，新增前挡除雾风道。